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发布时间:2020-07-24 09:50:22
混凝土施工
(1)施工时,派专人对混凝土配合比进行质量监控,严格计量,对原材料严格控制。
(2)每盘混凝土搅拌时间不小于3min,充分增加其和易性和强度。在运输混凝土过程中,材料不宜装得过满,防止泥块溅落混入其中。
(3)用插入式振捣器应快插慢拔,插点应均匀排列,逐点移动,顺序进行,严禁漏振、过振,移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍。振捣上一层时应插入下一层5cm,以消除两层间的接缝。
(4)浇捣混凝土作业停歇间隔时间控制在1h内,如超过2h,应在间歇时间前混凝土表面铺2cm以上砂浆。
(5)浇筑混凝土施工中,应经常观察模板支撑,预埋管道或预流孔有无走动现象。发现变形、位移时,应立即停止浇筑。混凝土振捣密实后表面找平,用木抹子搓毛。?
(6)混凝土浇筑完后,及时浇水养护,若气温过高,表面应用草褥等覆盖养护,避免失水,保证混凝土足够湿润。?
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水泥土搅桩地基:施工前应检查水泥及外掺剂的质量、桩位、搅拌机工作性能及各种计量设备完好程度(主要是水泥浆流量计及其他计量装置)。施工中应检查机头提升速度、水泥浆或水泥注入量、搅拌桩的长度及标高。施工结束后,应检查桩体强度、桩体直径及地基承载力。
五是交通运输业进一步发展。作为地基与基础工程行业的一个重要应用领域, 交通运输是国民经济和社会发展的重要基础。 2016 年 3 月,我国发布《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》,要求构建横贯东西、纵贯南北、内畅外通的综合运输大通道,加强进出疆、出入藏通道建设,构建西北、西南、东北对通走廊和海上丝绸之路走廊。打造高品质的快速网络,加快推进高速铁路成网,完善***高速公路网络,适度建设地方高速公路,增强枢纽机场和干支线机场功能。这就是所谓“铁、公、机”和桥梁、隧道和港口等。
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